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鋰電生態鏈千人峯會落幕,猛獁電動引領鋰電新趨勢

[核心摘要]鋰電生態鏈千人峯會落幕,猛獁電動引領鋰電新趨勢

10月12日,在浙江義烏皇冠酒店隆重召開了“鋰好·已來”2020首屆“新國標”鋰電出行生態鏈千人武林大會暨2020高工鋰電輕型電動車產業峯會,作為新能源兩輪出行服務商的優秀代表,深圳猛獁電動科技有限公司(下稱“猛獁電動”)深度參與了此次峯會,公司創始人王振飛先生參與了行業尖峯對話,並進行了主題演講。

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鋰電已成大勢,行業大咖雲集

本次峯會是由中國自行車協會、浙江省自行車電動車行業協會(商會)指導,浙江國際自行車新能源電動車展覽會組委會主辦,營商出行&全球電動車網和高工鋰電承辦,受邀嘉賓和與會代表來自行業協會、電動車整車、共享、換電、鋰電池等各細分領域,行業千餘名高精尖人才齊聚於此,共同見證鋰電產業生態鏈的大融合。

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中國自行車協會理事長劉素文、浙江省自行車電動車行業協會理事長陳建龍、天能控股集團董事長張天任等與會領導嘉賓分別作了致辭和演講。

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作為鋰電出行生態鏈頂級峯會,大會分析和探討現階段鋰電產業的發展現狀和未來的發展趨勢。與會嘉賓領導一直認為,鋰電化、智能化、數字化、輕量化、節能化、規範化是鋰電出行生態鏈輕型電動車產業的趨勢。此次峯會的舉辦不僅給行業提供了交流的平台,更指引了兩輪車領域鋰電產業發展的方向。

鋰電尖峯對話,猛獁電動詳解產品趨勢

12日的峯會期間,高工鋰電董事長張小飛博士主持召開了一場圍繞"新國標實施應對成果及輕量化、鋰電化、數字化趨勢研討"的尖峯對話。

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猛獁電動創始人王振飛在此次對話中提到:猛獁電動將汽車級的電池技術規範、通訊協議標準引入電單車行業,為兩輪車電池安全下定義。在鋰電化、輕量化、數字化方面,猛獁電動電池通過功能模塊一體化實現整車輕量化,在營銷方面提供全新的數字化服務平台。針對日常電池服務剛需市場,公司還推出了BaaS 猛獁電池租用服務。從安全、品質出發,實現產品、銷售的新升級。

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猛獁電動總部位於深圳,生產基地位於常州,主營業務包括電動車研發、生產製造和營銷,電動車充換電產品和運營服務平台。擁有自主研發的汽車級電動車EIC system(電機電池電控三電系統、物聯網、大數據和人工智能等)核心技術。

猛獁電動探索鋰電池安全與新模式

在13日的峯會期間,王振飛先生髮表了“充電安全探索和模式創新”的主題演講。王振飛從鋰電池基本技術原理,分析了鋰電池熱失控出現自燃、爆炸現象的原因,並詳細介紹了行業頂尖企業是如何通過開創新模式,通過技術升級減少和避免鋰電池熱失控現象的。

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以猛獁電動自主研發的鋰電池為例,主要採用與特斯拉同樣規格的21700圓柱電芯,集成電動汽車級BMS+Canbus總線+國標通信協議,能夠在用户端精準獲取電池電量、電流、電壓及温度等信息,更有效地控制充放電安全。

電動兩輪市場潛力巨大,猛獁打造差異化優勢

目前的國內電動車市場保有量達3.5億輛,年銷量突破3500萬輛,並在新國標時代再次實現了增速的大幅提升。但與此同時,行業也面臨着成熟度高、同質化嚴重、價格戰頻發、市場競爭激烈的現實。隨着新國標的全面推進,市場對於標準化的訴求得以成為電動車企業的新機遇。

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猛獁電動就是要抓住這一難得的市場機遇,顛覆和突破市場格局,猛獁電動的底氣來自於其在電動兩輪車智能化領域的差異化核心優勢。

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猛獁電動,不僅僅只是代表一款電動車、一款鋰電池,更是代表着全新的新能源交通出行方式。除了向用户提供車輛和電池外,猛獁還在電池租賃、換電服務和社區充電以及電動車保養方面都擁有相應的產品和服務解決方案。猛獁電動也成為國內目前首個可以提供車+電池+充/換電+養車完整解決方案和全面市場佈局的新能源兩輪出行服務提供商。

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總的來説,電動車行業正在經歷史上前所未有之大變革,雖然鋰電池當下還存在安全、性價比等種種爭論,但鋰電大勢已經不可阻擋,企業端和市場端都已經做好了全面鋰電化的準備。以猛獁電動為代表的新興勢力,正在為電動車行業的新趨勢而不斷做出努力。

鋰電產業,未來已來!

轉載請註明出自“全球電動車網”: //www.qqddc.com/html/news/202010/news_62826.html

  責任編輯:小七